El video de ensamblaje final del primer prototipo del KF-X (caza coreano), que está a punto de ser lanzado el próximo mes, fue lanzado el día 1. El primer prototipo de KF-X, que se lanzó a los medios de comunicación en la planta de KAI en Sacheon, Gyeongnam el 24 del mes pasado, estaba equipado con varios equipos de aviónica, como un radar avanzado AESA (matriz en fase de barrido activo de electrones) y un radar gemelo motores. Un funcionario de KAI dijo: «En la actualidad, se ha completado más del 90% del proceso, a excepción de la pintura, y se puede ver como casi terminado».
La ceremonia de lanzamiento del prototipo KF-X es un lugar donde el caza en el plano se completa en la vida real y se libera fuera del hangar por primera vez. El envío de cazas domésticos ha pasado 20 años desde que el presidente Kim Dae-jung anunció el desarrollo de cazas domésticos en la ceremonia de graduación de la Academia de la Fuerza Aérea en marzo de 2001. Se espera que el prototipo KF-X vuele por primera vez alrededor de julio del próximo año después de una prueba en tierra de un año después de la ceremonia de lanzamiento.
El número total de piezas utilizadas para ensamblar el Prototipo No. 1 es 220,000, con 7,000 pernos, tuercas y remaches, y 1,200 tubos y tuberías. Se producirán un total de seis prototipos: las unidades 2 a 3 se producirán a finales de este año y las unidades 4 a 6 se producirán en el primer semestre del próximo año. Entre ellos, los Si Nos 4 y 6 se fabrican en forma de asiento doble (dos cabinas).
El KF-X es un caza de rango medio con un rendimiento superior al F-16, y aunque es un caza de cuarta generación, se le llama caza de 4.5 generación porque tiene algunas capacidades de caza furtivo de quinta generación. En particular, la apariencia es similar a la del avión furtivo más fuerte del mundo, el F-22’Raptor ‘de EE. UU., Y se llama’ Baby Raptor ‘.
Actualmente, no existe una ventana de armamento interno para montar misiles y bombas dentro del fuselaje, pero se sabe que se desarrollará en el futuro. En ese caso, el rendimiento del sigilo mejora enormemente y se acerca a la máquina sigilosa. El gerente de proyecto de KF-X, Jeong Kwang-seon, dijo: «KF-X no está desarrollado para la capacidad de sigilo, pero tiene una forma de sigilo y asegurará su propia plataforma, por lo que continuaremos estudiando varios derivados».
El primer prototipo de caza coreano (KF-X) ha sido equipado recientemente con dos motores. El primer prototipo del KF-X se lanzará a finales del próximo mes. / Defensa diaria
Hasta 2026, el costo de desarrollo del ‘Bloque 1’, que se centra en la capacidad de combate aire-aire, alcanza los 8.100 mil millones de wones, y el costo de desarrollo del ‘Bloque 2’, que desarrolla principalmente la capacidad aire-tierra desde 2026 hasta 2026. 2028, es de 700 mil millones de wones. Incluyendo el costo de producción en masa de un total de 120 unidades, el costo total del proyecto alcanza los 18 billones de wones, lo que lo convierte en el negocio de armas más grande desde Dangun.
Por otro lado, KAI también reveló el estado de desarrollo y video del pequeño helicóptero armado (LAH), un modelo militar derivado del helicóptero civil (LCH). LAH es un proyecto para reemplazar el antiguo helicóptero de ataque 500MD y el helicóptero de ataque cobra AH-1S del ejército, y se espera que su desarrollo se complete el próximo año.
La Administración del Programa de Adquisición de Defensa y KAI anunciaron que están avanzando con un plan para convertir el sistema tripulado y no tripulado (MUM-T) que une a LAH con un vehículo aéreo no tripulado (UAV) nacional en energía temprana a través de un proyecto piloto de adquisición rápida. En la primera etapa, la estación de control terrestre opera el UAV y transmite la información recibida de él al LAH y lo utiliza para realizar operaciones de helicópteros.
Lee Bo-hyung, jefe de la División de Negocios de Helicópteros (General de Brigada del Ejército) en la sesión informativa del proyecto LAH, dijo: «Dado que LAH y UAV ya están asegurados (en la primera fase), podremos realizar una operación piloto en dos años lo antes posible «. También se espera que la segunda fase del complejo sistema tripulado y no tripulado, que se opera para reconocimiento y ataque mediante el montaje de un dron lanzado con un bote (lanzador) en el espacio interior de LAH, se realice dentro de cinco años tan pronto como sea posible.
Aquí el enlace del vídeo: https://tv.naver.com/v/18706615