Guinea Ecuatorial necesita proteger sus costas y reactivar el transporte marítimo público, para lograr este objetivo el vicepresidente de la República se ha reunido nuevamente con el presidente de la empresa HuDong-ZhongHua Shipbuilding de China.
Durante el encuentro, el presidente de la empresa china ha explicado al vicepresidente la historia y la reputación de la firma, tanto a nivel nacional como internacional. Con el dato de que la empresa HuDong, filial de la compañia CSSC, es la fabricante del 80% de los barcos de guerra de la marina china.
Después de la explicación, el presidente de la empresa ha solicitado trabajar con Guinea Ecuatorial en los proyectos de su área.
Por su parte, tras conocer la vulnerabilidad del golfo de Guinea con la piratería marítima, transporte ilegal de mercancias y la pesca fraudulenta, Nguema Obiang Mangue ha dicho que el Gobierno ecuatoguineano tiene interés de trabajar con la firma del gigante asiático, pero será después de conocer los precios, las condiciones de pago y la calidad de construcción de barcos entre otros aspectos.
El vicepresidente de la República se ha centrado en la construcción y personalización de una fragata en condiciones y equipada con una tecnología punta, capaz de controlar y proteger los más de 300.000 km2 de mar de Guinea Ecuatorial.
También se ha interesado en la rehabilitación y actualización de los buques de la Armada Nacional y la construcción de un barco de transporte público, adaptándolo a la realidad portuaria de Malabo, Bata, Annobón y Corisco respectivemente.
