El ministro compareciente ha comenzado su intervención enfatizando la necesidad que tiene el Gobierno de hacer una reducción limitada en la subvención del combustible, con el fin de alcanzar equilibrios en su capacidad de tesorería, una necesidad que se recoge en los decretos por los que se establece la prohibición de la venta ambulante, clandestina e ilegal de combustible en todo el ámbito nacional, y se establece la prohibición de venta de queroseno a personas físicas o jurídicas con fines comerciales, industriales o de ejecución de infraestructuras y grandes obras.
Para la gasolina y el gasóleo, se fijó como cantidad subvencionada máxima 100 litros por vehículo y por día, y 40 litros para el petróleo lampante, pero el ministro de Hidrocarburos ha aclarado que esa limitación no es por día, sino por servicio, porque un vehículo que quiera adquirir más de 100 litros puede ir a la misma estación varias veces o dirigirse a otra estación.
Sobre la escasez de gas doméstico
Los diputados han pedido explicaciones sobre la escasez del gas doméstico que se registra actualmente, la situación actual del proyecto de construcción de una refinería en el país, así como las medidas de seguridad medioambiental y de protección al personal adoptadas para el funcionamiento de las estaciones de venta de combustibles.
Sobre este tema del gas doméstico, Antonio Oburu Ondo alega que algunos vendedores han estado aumentando los precios de las bombonas, por eso muchas autorizaciones de venta han sido suspendidas y, en relación a los cortes en el suministro de energía eléctrica, que se registran actualmente en la ciudad de Malabo, ha informado que la planta de Turbogas se encuentra en un proceso de transición, que implica la realización de auditorías en todos sus sistemas.
Los diputados abogan por la toma de medidas que beneficien a la población que representan y el ministro de Hidrocarburos ha asegurado haber tomado nota de las inquietudes planteadas, así como las recomendaciones formuladas, indicando que trabajarán para mejorar la implementación de esas disposiciones, teniendo en cuenta el problema que supone para el Estado la compra de combustible subvencionado por personas que son las beneficiarias de esa subvención.
